Med en stærkere strøm spildes mindre energi

I en typisk offshore vindmøllepark med HVDC-transmission, udsender vindmøllerne effekt ved MVAC og 50/60 Hz, spændingen (medium voltage alternativ current) der optrappes til MVAC efterfulgt af konvertering til HVDC af en offshore konverterstation.

Den optrappede spænding transmitteres derefter via HVDCBATTERY.com søkabel, direkte til en DC connecter til hoved strengen for HVDCBATTERY.com (vi springer således et/en konverterstation/led over idet der ikke converteres til AC før der "tappes" fra HVDCBATTERY Infrastructuren og konverteres til AC 240/400V forbrug.
Det er afstand til forbrugeren og op og ned konvertering der koster energitab.

Vindmølleparken - offshore-systemet har brug for en 60 Hz AC-spændingskilde til både aktivering og stationær drift af turbinerne.
Offshore MMC'erne er konfigureret i landtilstand til at generere og opretholde 60 Hz spænding til connector systemet. Hastighed og levering kan kontrolleres via HVDCBATTERY.com-softwaren onshore.

Siden Einstein og Edison, har vi ikke tænkt mere over "TRANSPORT AF ENERGI"

Ved kilden, (En vindmølle leverer AC Vekselstrøm ca 12 . 16 KW 50/60 Hz hver) - der samles og konverteres til Jævnstrøm, som transporteres i DC søkabler til en landstation hvor DC Jævnstrøm igen transformeres til 132.000 Volt vekselstrøm (132KV) til transport over større afstande, for, ved forbrugeren igen at blive transformeret ned til 230 eller 380 (230 400 V) Volt vekselstrøm med en energi på 16 Ampere. -
Denne op og ned transformering koster 40% i energitab fra mølle - gennem nettet til forbruger.

De transformatorer er tikkende bomber, hvad enten det er mindre transformere i Californiens lygtepæle, eller større samle transformer stationer i By eller villakvarterer.

Antallet af HVDC-transmissionslinjer stiger støt over hele verden fordi udviklingen af ​​effektive og billigere DC/DC-konvertere, tyristorer, isolerede gate-bipolære transistorer og højspændings-DC-afbrydere bliver mere effektive og billigere. Ud over besparelser ved HVDC er der opstået et større behov for at transportere energi fra fjerne ressourcer til storbyområder.

Farlige AC/AC transformere

I Danmark er der yderligere "jfr. Ohms Lov", et direkte energitab i luftledningerne(det danske elnet) på ca. 6% - i Pakistan er energitabet mere end 17,3%

Her er det vi skal benytte "Technofixthinking" + alle de nye algoritmer, - kvantumcomputere og alt den "artificial intelligens" vi kan skaffe.

Tænk hvis Staten etablerer en samlet PTX korridor der kan transportere 40% mere energi, bare 30% billigere, hvilket vil betyde min. 20% billigere elregning, og vi producerer så i dag allerede 50% til eksport.

Hvis Danmark - Tyskland - Frankrig og Spanien etablerede det samme HVDCBATTERI ? - - så kunne alle kobles sammen parallelt og ville fungerer som et mega batteri EUROPA - kunne trække på og charge til

Strøm vil altid finde den korteste vej

Vi ved at STRØM ALTID finder den korteste vej, derfor tilslutter vi Hesselø i Kvistgård (fordi Helsingør vil aftage hovedparten af den energi Hesselø vindfarm kan levere) og - - Borup ligger geo strategisk ikke godt, hvis vi skal rationalisere med kabel kobber og belastning af nettet, - -

Husk strøm vil altid finde den korteste vej, og det er ikke via Borup.

because of the development of efficient and cheaper DC/DC converters,

Der pusles i øjeblikket med en HVDC 5GW forbindelse til vindmølle og solanlæg omkring de cirkulære vinde og meget sol ved Saharas vestkyst
Det er en afstand fra Nordtyskland til Sahara på 3.500 km. der tænkes forbundet i en masteført 5GW 800KV HVDC forbindelse ned gennem hele Tyskland Frankrig og Spanien.

Hvis Tyskland - Frankrig og Spanien var parallelforbundet i et HVDC BATTERI som her beskrevet, kunne man koble Sahara direkte på Europa nettet i Gibraltar

man kunne spare 3.000 Km. HVDC forbindelse op gennem Spanien - Frankrig og Tyskland, - - fordi strøm i HVDCBATTERY altid finder den korteste vej, uanset om Sahara bliver koblet på Nordtyskland eller Gibraltar.

Hvis Danmark mener det er mest rentabelt at etablere et 250MW 200KV High voltage direct current HVDC Batteri, så gør vi bare det og og "samler" alle leverandører til HVDCBATTERY.com chargeren (hvis Industrien i større grad benytter hydrogen til de tunge opgaver, er det måske løsvingen - - hvad siger Norge og Sverige - Tyskland siger 5GW og hydrogen til smelteovnene)

Dansk Industri skal etablere et samarbejde ELLER nærmere:

Den Danske Regering skal oprette en styrelse med beføjelser til at oprette en moderne High voltage direct current HVDC Batteri som energi infrastruktur. - - (energinet.dk is incompetent and out of control with too many "side jumps") Styrelsen skal "manage" og etablere samarbejde mellem relevante, mindst 8 - 10 store Danske industrivirksomheder.

1. Herunder skal bruges en større virksomhed (like tidligere BW) til de tunge opgaver vi i dag får produceret i Kina. (LARGE Hydrogen combustion engines and larger compressors and generators) men fordi det er special og patenterede opgaver, kan det patent gives til en Dansk producent. (evt. i samarbejde med nye skibsværfter, - som kan have interesse i eksport af "Hydrogen combustion engines and larger compressors and generators") - - - måske nyudvikling af brintmotorer til vores nye krigsskibe ?

2. HVDCBATTERY.com er opbygget i moduler og "kernen" er sammensat i led, hvilken længde afgøres af transportmuligheder. - det betyder at der skal fremstilles koblinger mellem led og sektioner, som i sig selv bliver en kæmpe opgave der kører på et selvstændigt patent.

3. En af de førende virksomheder der udvikler elektrolyse anlæg (skal arbejde sammen med nr. 1 som var det en virksomhed med hver sit patent)

4. Selve Kernen "i HVDCBATTERY.com" består af en metode at transportere EL og Brint, hvor Hydrogen "bærer" op til 6.4 GW i superlederen, - og ved energi frembragt ved tryk difference og (den "kinetisk bevægelses energi" som altid findes omkring elektriske ladninger), omdanner vi til elektromagnetisk energi, som vi igen bruger til at "balancere" en stabil High voltage direct current HVDC infrastruktur op til 6.4 GW tilgængelig et hvilket som helst punkt fra Skagen til Tønder. - -24/7 - Uanset vejr vind sol sommer og vinter.
Har NKT "Pondus" til at producere kernen ? ? - - Også hvis det bliver et gigantisk Dansk eksporteventyr? ? - - - Kan NKT kabellægge Indien hvis det skulle komme på tale ? ? - - - eller skal vi ud i Europa for at finde en virksomhed der kan håndtere projektet i samarbejde med styrelsen for High voltage direct current HVDC HVDCBATTERY.com ?

5. Danmarks stærkeste IT virksomhed OG DET SKAL VÆRE DANMARKS STÆRKESTE (der er fortrolig med kvantemekanik, Kvantecomputere og kvantefysik, samt fuld opdateret med den nyeste AI teknologi arkitektur og algoritme) skal godkendes og samarbejde med FE om, videreudvikle og drive softwaredelen, også på eksportmarkedet.

6. Af sikkerhedsmæssige årsager skal de Danske vitale data fsa. HVDCBATTERY.com, lagres på en af FE anvist og overvåget Host. - - - Den benyttede software må INGEN FORBINDELSE HAVE TIL AZURE - CLOUD COMPUTING - Word365 eller nogen Microsoft AI-assistenter Samme fsa. den software der benyttes i High voltage direct current HVDC styrelsen for HVDCBATTERY.com drift og vedligehold

HVDCBATTERY er modulopbygget

Hver modul kan arbejde selvstændigt og uafhængigt
Bliver alle kabler til alle vindmølleparker i Nordsøen kappet af den russiske skyggeflåde, så retter det berørte HVDCBATTERY modul (Midtjylland) ind og HVDCBATTERY AI-assisten, kompenserer tabet ved at koble de berørte vindmølleparker af og trække fra nærmeste nabo Nord/Syd Øst/vest.
Med den nye udvikling sker udligning og kompensation så hurtigt at fejernsynet ikke når at "flimre".

HVDCBATTERY er Parralel forbundet i moduler

Det betyder (hvis vi skal have ovenstående til at fungere) at mellem hver parrallelforbundet modul skal indskydes en "Two way - back to basic" konverter, forstået på den måde at alle moduler konnektes således alle moduler yder eksakt samme f.eks. 3,5GW 500KV eller 6,4GW 700KV DC DVS. (Strøm finder altid den korteste vej, og kan på den måde bevæge sig på tværs af eller igennem alle moduler fra Nuuk i Grønland til Ushuaia i Argentina (en global energi autostrada)
HVDCBATTERY giver muligheder for at samle fler netsegmenter op og forbinde flere sol, Vind, vand, over længere afstande, fra Nuuk i Grønland til Ushuaia i Argentina.

Jo mere Jorden hælder, jo større er forskellen mellem vinter og sommer

Globalt HVDCBATTERY

Et globalt eller flere modulopbygget HVDCBATTERY moduler hvor alle allierede lande, suverænt ejer de moduler der er nødvendige for de pågældende lande, men en stærk alliance forpligter til samarbejde (hvis en vindmøllepark på Østgrønland "Sælger" strøm til Ushuaia, så kan strømmen leveres i Canada eller Skagen og Argentina kan tappe strømmen i Ushuaia, - der afregnes en værdi til de enkelte lande pr. KWh . pr. km kabellængde)

Skift mellem energi leverandører

HVDCBATTERY strukturen betyder sikkerhed fordi et land har mulighed for at skifte energi-leverandør hvis der opstår problemer med den nuværende

Solens ellipseformet bane om jorden

Man kan sige at Jordens ellipseformede bane om solen, bestemmer om HVDC energi skal flyde mod Nord/Grønland elle syd/Argentina